Kaks peamist väljundtemperatuuri reguleerimise meetodit ja nende omadused
Praegu on kliimaseadme peavoolu automaatjuhtimisrežiim tööstuses kahte peamist tüüpi: segatud siibri avamise automaatjuhtimine ja muutuva nihkega kompressori reguleerimisrežiim.
Hübriidsiibri avanemise automaatjuhtimine
"Segamissiibri avanemise automaatse juhtimise meetod" on segamissiibri kasutamine aurustipoolse külma õhu ja südamikupoolse sooja õhu segamiseks, et saavutada kompromisstemperatuur. Selle juhtimisrežiimi vead on järgmised:
1. Sage sisse-välja lülitaminekompressor avaldab suurt mõju mootori väljundvõimsuse stabiilsusele.
2. Jätkake töötamist liigses külmutusseisundis, tugevast jahutusest tingitud madala õhutemperatuuri kompenseerimiseks tuleb soe õhk sellega segada, mille tulemuseks on suur energia raiskamine.
3. Automaatse kliimaseadme temperatuuri reguleerimise siibrit tuleb kasutamise ajal pidevalt reguleerida, mis nõuab väga suurt vastupidavust ja suurt mootoririkke määra.
Muutuva töömahuga kompressori reguleerimisrežiim
"Muutuva töömahuga kompressori reguleerimise režiim" on muutuva töömahugakompressor nihke muutmise juhtimine, et saavutada jahutusvõimsuse väljundi muutus. Selle probleemid väljenduvad peamiselt muutuva töömahuga kompressorite kõrges hinnas ning automaatse juhtimissüsteemita kliimaseadmeteta põhimudelite puhul on keeruline läbi viia automatiseerimissüsteemi ümberkujundamist.
Muutuva temperatuuri reguleerimise režiimi iseloomustus
"Muutuva temperatuuri reguleerimise režiimiga" lahendatavad tehnilised probleemid on järgmised: Pakub temperatuuri reguleerimise loogika arvutusmeetodit, mis ei suurenda traditsioonilise kliimaseadme alusel kulusid, ainult kompressori juhtimisvahendite kaudu, et saavutada rohkem energiat - säästa temperatuuri reguleerimist ja vältidakompressor töötada pikka aega ebaefektiivses liigses jahutusvahemikus. See vähendab kompressori sisse- ja väljalülitamiste arvu, kui jahutus on piisav, suurendades sobivalt aurusti pinnatemperatuuri anduri poolt loetavat kompressori väljalülitustemperatuuri, aurusti pinnatemperatuuri sobiva tõstmise eesmärk on saavutada sobiva tõstmise eesmärk. aurusti pinnatemperatuur, mitte kasutada kuuma õhku külma õhu segamiseks nagu traditsiooniline automaatne kliimaseadme riskijuhtimismeetod, et vähendada auto kliimaseadme kütusekulu raiskamist töökorras ilma täiskoormuseta.
Juhtsisend
Et saavutada ülaltoodud eesmärki "madalad kulud, kõrge jõudlus ja väiksem energiatarbimine", kasutatakse muutuva temperatuuriga kompressori väljalülituspunkti reguleerimiseks järgmisi tehnilisi lahendusi. Selle peamised signaalisisendid on järgmised:
Välistemperatuuri loeb välistemperatuuri andur;
Lugege toatemperatuuri anduri abil toatemperatuuri;
Päikesevalguse intensiivsust loeb päikesevalguse intensiivsuse andur;
Aurusti temperatuuriandur loeb aurusti pinna temperatuuri;
Sõidukibusside võrk annab mootorile ja sõidukile signaale, nagu mootori vee temperatuur ja sõiduki kiirus, et kompenseerida järgnevat kalibreerimist.
Lõppsõna
Muutuva temperatuuriga kliimaseade õhu väljalaskeava reguleerimisrežiimi jaoks on kompressori töötemperatuuri vahemiku reguleerimine, et aurusti pinnatemperatuur oleks nõutava temperatuuriga sarnane. Kogu selle protsessi jooksul on segamissiiber fikseeritud kõige külmemasse asendisse, sooja õhu segunemist ei toimu.
Postitusaeg: 07.10.2023