Kaks peamist väljundtemperatuuri reguleerimise meetodit ja nende omadused
Praegu on tööstuses kliimaseadmete automaatse juhtimise peamiseks režiimiks kaks peamist tüüpi: segatud siibri avamise automaatne juhtimine ja muutuva töömahuga kompressori reguleerimisrežiim.
Hübriidklapi avanemise automaatne juhtimine
"Segamisklapi avanemise automaatse juhtimise meetod" seisneb segamisklapi kasutamises aurusti poolel oleva külma õhu segamiseks südamiku poolel oleva sooja õhuga, et saavutada kompromisstemperatuur. Selle juhtimisrežiimi puudused on järgmised:
1. Sagedane sisse- ja väljalülitaminekompressor avaldab suurt mõju mootori väljundvõimsuse stabiilsusele.
2. Jätkake töötamist liigse jahutuse režiimis. Tugeva jahutuse põhjustatud madala õhutemperatuuri kompenseerimiseks tuleb sooja õhku sellega segada, mis tegelikult põhjustab suurt energia raiskamist.
3. Automaatse kliimaseadme temperatuuri reguleerimise siibrit tuleb kasutamise ajal pidevalt reguleerida, mis nõuab väga suurt vastupidavust ja suurt mootori rikkemäära.
Muutuva töömahuga kompressori reguleerimisrežiim
"Muutuva töömahuga kompressori reguleerimisrežiim" toimub muutuva töömahu abilkompressor Jahutusvõimsuse muutmiseks on vaja muuta töömahtu. Selle probleemid kajastuvad peamiselt muutuva töömahuga kompressorite kõrges hinnas ning automaatse juhtimisega kliimaseadmeteta põhimudelite puhul on automatiseerimissüsteemi ümberkujundamine keeruline.
Muutuva temperatuuri reguleerimisrežiimi omaduste kirjeldus
"Muutuva temperatuuri reguleerimise režiimi" abil lahendatavad tehnilised probleemid on järgmised: Pakub temperatuuri reguleerimise loogika arvutusmeetodit, mis ei suurenda traditsioonilise kliimaseadme kulusid, kasutades ainult kompressori juhtimisvahendeid, et saavutada energiasäästlikum temperatuuri reguleerimine ja vältidakompressor See võimaldab pikka aega ebaefektiivselt ja liigse jahutusintervalliga töötada. See vähendab kompressori sisse- ja väljalülituste arvu piisava jahutuse korral, tõstes aurusti pinnatemperatuurianduri poolt mõõdetud kompressori väljalülitustemperatuuri. Aurusti pinnatemperatuuri asjakohase tõstmise eesmärk on saavutada aurusti pinnatemperatuuri asjakohane tõstmine, selle asemel, et kasutada kuuma õhku külma õhu segamiseks nagu traditsioonilises automaatse kliimaseadme riskikontrolli meetodis, et vähendada auto kliimaseadme kütusekulu ja raiskamist töötamise ajal ilma täiskoormuseta.
Juhtsisend
Eeltoodud eesmärgi "madal hind, kõrge jõudlus ja väiksem energiatarve" saavutamiseks on kompressori väljalülituspunkti reguleerimiseks muutuva temperatuuriga kasutusele võetud järgmised tehnilised lahendused. Selle peamised signaalisisendid on järgmised:
Välistemperatuuri loeb välistemperatuuri andur;
Lugege toatemperatuuri toatemperatuuri andurilt;
Päikesevalguse intensiivsust loeb päikesevalguse intensiivsuse andur;
Aurusti temperatuuriandur mõõdab aurusti pinnatemperatuuri;
Sõiduki siinivõrk annab mootori ja sõiduki signaale, näiteks mootori veetemperatuuri ja sõiduki kiirust, et kompenseerida järgnevat kalibreerimist.
Lõppsõnad
Muutuva temperatuuri juhtimisega kliimaseadme õhu väljalaskeava reguleerimisrežiimi eesmärk on juhtida kompressori töötemperatuuri vahemikku, et aurusti pinna temperatuur oleks nõutava temperatuuriga sarnane. Kogu selle protsessi vältel on segamisklapp fikseeritud kõige külmemas asendis, nii et sooja õhku ei segata.
Postituse aeg: 07.10.2023