Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

uudiseid

Autotööstuse soojusjuhtimise turu praegune olukord

Kodumaise uue energia kiire kasv ja tohutu tururuum annavad aluse ka kohalikele soojusmajanduse juhtivatele tootjatele järelejõudmiseks.

Praegu näib madala temperatuuriga ilm olevat nende suurim looduslik vaenlaneelektrisõidukid,ja talvised vastupidavuse allahindlused on tööstuses endiselt norm. Üks peamisi põhjusi on see, et aku aktiivsus väheneb madalatel temperatuuridel, jõudlus väheneb ja teine ​​on see, et sooja kliimaseadme kasutamine suurendab energiatarbimist.

Tööstuses valitseb arvamus, et enne läbimurret olemasolevas akutehnoloogias on madala temperatuuriga akude eluea tegelik lünk termojuhtimissüsteemis.

Täpsemalt, millised on soojusjuhtimise tööstuse tehnilised teed ja mängijad? Kuidas asjakohased tehnoloogiad arenevad? Milline on turu maht? Millised on lokaliseeritud asendamise võimalused?

Vastavalt moodulite jaotusele sisaldab autode soojusjuhtimissüsteem salongi soojusjuhtimist, aku soojusjuhtimist ja elektrimootori soojusjuhtimist kolmest osast.

12.21

Soojuspump või PTC? Autofirma: Ma tahan neid kõiki

Ilma mootori soojusallikata peavad uued energiasõidukid otsima soojuse tootmiseks "välisabi". Praegu on uute energiasõidukite jaoks peamine "välisabi" PTC ja soojuspump.

PTC-kliima ja soojuspumbaga kliimaseadme põhimõte erineb peamiselt selle poolest, et PTC-küte on "soojuse tootmine", soojuspumbad aga soojust ei tooda, vaid soojendavad ainult "portereid".

PTC suurim viga on energiatarve. Tundub, et soojuspumbaga kliimaseade suudab kütte efekti saavutada energiasäästlikumal viisil.

Põhijõud: integreeritud soojuspump

Torustiku lihtsustamiseks ja soojusjuhtimissüsteemi ruumijalajälje vähendamiseks on esile kerkinud integreeritud komponendid, näiteks kaheksakäiguline ventiil, mida Tesla mudelil Y kasutab. Kaheksakäiguline klapp integreerib soojusjuhtimissüsteemi mitu komponenti ja täpselt kontrollib iga komponendi tööd pardaarvuti kaudu, et saavutada soojusjuhtimissüsteemi töörežiimi tõhus toimimine.

"Sajandivanune pood" : International Tier1 haarab aktiivselt turgu

Rahvusvahelised juhtivad ettevõtted on pikka aega omandanud sõidukite sobitamise protsessi põhikomponendid ja neil on tugev üldinesoojusjuhtimissüsteemarendusvõime, seega on neil süsteemi integreerimisel tugevad tehnilised eelised.

Praegu hõivavad soojusjuhtimise tööstuse ülemaailmse turuosa enamasti välismaised kaubamärgid, Denso, Han, MAHle, Valeo neli "hiiglast" moodustavad kokku üle 50% ülemaailmsest autotööstuse soojusjuhtimise turust.

Seoses autotööstuse elektrifitseerimisprotsessi kiirenemisega on hiiglased sisenenud traditsioonilisest autosoojusjuhtimise valdkonnast järk-järgult uute energiaga sõidukite soojusjuhtimise valdkonda.

Hilinejad tipptasemel: komponentide ja süsteemide integreerimine, kodumaine Tier2 värskendusmäng

Kodumaistel tootjatel on soojusjuhtimise osades peamiselt mõned küpsemad üksikud tooted, nagu Sanhua klapitooted, Aotecari kliimaseadme kompressor, Yinluni soojusvaheti, Kelai mehaaniline ja elektriline süsinikdioksiidi kõrgsurvetorustik.

kohalikud alternatiivsed võimalused

2022. aastal jätkab uus energiatööstus plahvatuslikku kasvu. Elektrifitseerimise kiire areng on tekitanud arvukalt alajaotisi ning toonud tohutuid võimalusi ja juurdekasvu paljudele turgudele, sealhulgas uuele energia soojusjuhtimise tööstusele.

2025. aastaks peaks ülemaailmne uute energiasõidukite soojusjuhtimise turg ulatuma 120 miljardi jüaanini. Nende hulgas eeldatakse, et kodumaise uue energiaga reisijatesõidukite soojusjuhtimise tööstuse tururuum ulatub 75,7 miljardi jüaanini.

Elektrifitseerimise kiire areng on tekitanud arvukalt alajaotisi ning toonud tohutuid võimalusi ja juurdekasvu paljudele turgudele, sealhulgas uuele energia soojusjuhtimise tööstusele.

2025. aastaks peaks ülemaailmne uute energiasõidukite soojusjuhtimise turg ulatuma 120 miljardi jüaanini. Nende hulgas eeldatakse, et kodumaise uue energiaga reisijatesõidukite soojusjuhtimise tööstuse tururuum ulatub 75,7 miljardi jüaanini.

Võrreldes välismaiste tootjatega on kodumaistel uute energiasõidukite soojusjuhtimise tootjatel rohkem kohalikku toetavat ja mastaabiefekti.


Postitusaeg: 23. detsember 2023