Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

uudiseid

Midagi elektrisõiduki kohta

 

 

 

Erinevus elektrisõiduki ja traditsioonilise kütusega sõiduki vahel

Toiteallikas

Kütusesõiduk: bensiin ja diisel

Elektrisõiduk: aku

640

2

 

 

Jõuülekande põhikomponendid

 Kütusega sõiduk: mootor + käigukast

 Elektrisõiduk: mootor + aku + elektrooniline juhtimine (kolme elektrisüsteemiga)

Muud süsteemi muudatused 

Kliimaseadme kompressor muudetakse mootoriajamilt kõrgepingeajamiga

 Sooja õhu süsteem muutub vesiküttelt kõrgepingekütteks

 Pidurisüsteem muutubvaakumtoitelt elektroonilisele jõule

 Roolisüsteem muutub hüdraulilisest elektrooniliseks

4

Ettevaatusabinõud elektrisõidukite juhtimisel

Ära vajuta käivitamisel kõvasti gaasi

Vältige elektrisõidukite käivitamisel suurt voolu tühjenemist. Inimeste vedamisel ja ülesmäge minnes püüdke vältida kiirenduse peale astumist, moodustades kohese suure voolulahenduse. Lihtsalt vältige oma jala gaasile panemist. Kuna mootori väljundmoment on palju suurem kui mootori jõuülekande väljundmoment. Puhta käru stardikiirus on väga kiire. Ühest küljest võib see põhjustada sõidukijuhi reageerimise liiga hilja, et põhjustada õnnetust, ja teisest küljestkõrgepinge aku süsteemjääb ka kaduma.

Väldi kahlamist

Suvise vihmasaju ilmaga, kui teel on tõsine vesi, peaksid sõidukid vältima kahlamist. Kuigi kolmeelektriline süsteem peab tootmisel vastama teatud tolmu- ja niiskustasemele, kahjustab pikaajaline kahlamine süsteemi siiski ja põhjustab sõiduki rikkeid. Soovitatav on, et kui vett on alla 20 cm, võib selle ohutult läbi lasta, kuid see tuleb aeglaselt läbi lasta. Kui sõiduk on kahlanud, tuleb esimesel võimalusel üle vaadata ning teha õigeaegselt vee- ja niiskuskindel hooldus.

12.02

1203

Elektrisõiduk vajab hooldust

Kuigi elektrisõidukil puudub mootor ja jõuülekande struktuur, siis pidurisüsteem, šassiisüsteem jakliimaseadeendiselt olemas ja kolm elektrisüsteemi vajavad ka igapäevast hooldust. Selle kõige olulisemad hooldusmeetmed on vee- ja niiskuskindel. Kui kolme toitesüsteemi üle ujutab niiskus, on tulemuseks kerge lühise halvatus ja sõiduk ei saa normaalselt töötada; Kui see on raske, võib see põhjustada kõrgepingeaku lühise ja isesüttimise.

 


Postitusaeg: detsember 02-2023