Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • WhatsApp
  • twitter
  • facebook
  • Linkedin
  • youtube
  • Instagram
16608989364363

uudised

Midagi elektrisõiduki kohta

 

 

 

Erinevus elektrisõiduki ja traditsioonilise kütusesõiduki vahel

Energiaallikas

Kütusesõiduk: bensiin ja diisel

Elektrisõiduk: aku

640

2

 

 

Jõuülekande südamiku komponendid

 Kütusesõiduk: mootor + käigukast

 Elektrisõiduk: mootor + aku + elektrooniline juhtimine (kolm elektrisüsteemi)

Muud süsteemi muudatused 

Kliimaseadme kompressor vahetatakse mootoriga ajendatud kõrgepingega

 Sooja õhusüsteem muutub veeküttest kõrgepinge kuumutamiseks

 Pidurdussüsteem muutubvaakumvõimsusest elektroonilise võimsuseni

 Roolisüsteem muutub hüdraulikast elektrooniliseks

4

Elektrisõidukite juhtimise ettevaatusabinõud

Ärge lööge alustamisel kõvasti gaasi

Vältige elektrisõidukite alguse korral suurt voolukvaliteeti. Inimeste kandmisel ja ülesmäge minnes proovige vältida kiirendusele astumist, moodustades kohese suure voolu tühjenemise. Vältige lihtsalt jala gaasi panemist. Kuna mootori väljundmoment on palju suurem kui mootori käigukasti väljundmoment. Puhta käru alguskiirus on väga kiire. Ühelt poolt võib see põhjustada juhil reageerimise õnnetuse tekitamiseks liiga hilja ja teiselt pooltkõrgepinge akusüsteemkaob ka.

Vältige kattumist

Suvisel vihmasaju ilmal, kui teel on tõsine vesi, peaksid sõidukid vältima kahlamist. Ehkki kolme elektrilise süsteem peab selle valmistamisel vastama teatud tolmu ja niiskuse tasemele, kahjustab pikaajaline katt siiski süsteemi ja põhjustab sõiduki tõrke. Kui vesi on alla 20 cm, on soovitatav, et see saab ohutult läbi, kuid see tuleb aeglaselt mööda minna. Kui sõiduk on kadunud, peate kontrollima võimalikult kiiresti ja tegema õigel ajal veekindlat ja niiskusekindlat töötlemist.

12.02

1203

Elektrisõiduk vajab hooldust

Kuigi elektrisõidukil pole mootori ja käigukasti struktuuri, pidurisüsteemi, šassiisüsteemi jakliimaseadmete süsteemIkka on olemas ja ka kolm elektrisüsteemi peavad tegema igapäevast hooldust. Selle jaoks on kõige olulisemad hooldusmeetmed veekindlad ja niiskuskindel. Kui kolm elektrisüsteemi on üleujutatud niiskusega, on tulemuseks kerge lühise halvatus ja vehiik ei saa normaalselt töötada; Kui see on raske, võib see põhjustada kõrgepinge aku lühise ja spontaanse põlemise.

 


Postiaeg: detsember 02-2023