Neljas suund: uus jõudlus, uued stsenaariumid, 4D-millimeetri laineradar avab tööstuse uue kasvutsükli
Jätkuvad eelised + jõudluse uuendused, 4D-millimeeterlaineradar on millimeeterlaineradari suur edasiarendus
4D-millimeetri laineradar lisab "kõrguse" tuvastamise teabe ja jõudlus paraneb veelgi
4D-millimeetri laineradar lisab "kõrguse" tuvastamise teabe ja jõudlus paraneb veelgi
4D-millimeeterlaineradari "4D" viitabneli mõõdet kõrgus, kaugus, orientatsioon ja kiirus. Võrreldes traditsioonilise millimeeterlaineradariga suurendab 4D millimeeterlaineradar "kõrguse" mõõtmete tuvastamise teabe väljundit.
4D millimeeterlaineradari väljundtulemused näitavad stereoskoopilist punktipilve, mis on traditsioonilise millimeeterlaineradariga võrreldes parandanud äratundmisastet, tundlikkust ja eraldusvõimet.
4D-millimeeterlaineradaril võib olla lähitulede lidarile lähenev jõudluspotentsiaal, kuid see ei asenda
4D-millimeeterlaineradari ja 16-realise / 32-realise / 64-realise lähitulega lidari kujutise kvaliteet on sarnane, kuid LIDAR-i arendamise taustal kõrge liininumbrini on nende kahe vaheline konkurentsisuhe nõrk, mitte asendaja. suhe. 4D-millimeetri laineradari punktpilv on samas suurusjärgus madala joonega lidariga, nii et nende kahe jõudlus on võrreldav, kuid see ei suuda jõuda suure joonenumbri lidari tasemele.
4D millimeeterlaineradarja LiDAR täiendavad üksteist peamiselt kiiruse mõõtmise täpsuse ja karmi keskkonna töötamise kahes aspektis.
"Tootlus + kulu" julgustab autoettevõtteid, kes valivad mitme anduriga marsruudi, aktiivselt kasutusele võtma4D millimeeterlaineradar
Millimeeterlaine radari kiibi ajam 4D millimeeterlaineradari hind langeb märgatavalt. Millimeeterlaine radarikiibi kulusid saab "CMOSSoC+AmP" tehnoloogia abil oluliselt vähendada.
Seoses millimeeterlaineradari kulude pideva langusega ja 4D-ga kaasneva jõudluse pideva paranemisega võib Tesla puhtalt visuaalne marsruudiskeem muutuda. Autofirmad arvestavad peamiselt 4D-millimeeterlaineradariga kaasneva funktsionaalsete kogemuste uuendamisega ja kulukasuga.
Kuigi start on hiline, aga alguspunkt on kõrgem, kodumaine 4D radarimooduli ettevõtmine ehk kurvist möödasõit tehnoloogia ja strateegiaga
Hiina intelligentse ja intelligentse sõidukonkurentsi turul on olemasolev millimeeterlaineradar 4D kodumaiste autofirmade jaoks üks valikuid, et tulla konkurentsi ja pakkuda paremat kogemust ning 4D millimeeterlaineradariga varustatud tulevane mudel peaks jätkuma. suurendada.
Nurgaradar kui läbimurre: kodumaised millimeeterlaineradarite tootjad hakkasid 2018. aastal saavutama Angle radari masstootmise, kuigi algus on hiline, kuid alguspunkt on kõrgem.
Keskendumine kohalikele väikeautoettevõtetele ja uutele elektritarbijatele: võrreldes rahvusvaheliste tootjatega, kes keskenduvad peamiselt esmavaliku originaalseadmetele ja edasijõudnutele radaristrateegiatele, pakuvad kodumaised millimeeterlaine radarimoodulite tootjad oma kohalikke eeliseid täiel määral, arendades kliente. "kodumaiste väikeste autoettevõtete → esmavaliku sõltumatud kaubamärgid → rahvusvahelised esmavaliku autotehased" ning kasutada kodumaiste uute jõudude esilekerkimist, et olla kodumaiste tarnijate suhtes sallivam ja sõbralikum Võimalus paindlikuma fikseeritud punkti mehhanismi kasutamiseks, jõupingutused teha ulatuslikku ja täielikku kvaliteedi parandamist, peaks see pikas perspektiivis olema millimeeterlaineradari tarneahela esirinnas.
Kodused radaritootedsuudab endiselt säilitada hinnaeelised, et luua diferentseeritud konkurents andmete suure avatuse ja kõrge teenusekvaliteedi tingimustes:
Suur andmete avatus, kõrge teenuse kvaliteet, hinnaeelis
Postitusaeg: 20. jaanuar 2024