Viimastel aastatel on uute energiasõidukite müügikasv pälvinud kogu maailmas tähelepanu. 2,11 miljonilt 2018. aastal 10,39 miljonile 2022. aastal on uute energiasõidukite ülemaailmne müük kasvanud vaid viie aasta jooksul ja ka turu läbitungimine on kasvanud ka 2% -lt 13% -ni.
LainelaineUued energiasõidukidon kogu maailma pühkinud ja Hiina juhib tõusulaine vapralt. Aastal 2022 ületab Hiina turu müügiosa ülemaailmsel uuel energiasõidukite turul 60% ning Euroopa turu ja Ameerika Ühendriikide turu müügiosa on vastavalt 22% ja 9% (piirkondlik uus energiasõidukite müügi suhe = piirkondlik Uus energiasõidukite müük/globaalne uus energiasõidukite müük) ja kogu müügi maht on alla poole Hiina uuest energiasõidukite müügist.
2024 Uute energiasõidukite ülemaailmne müük
Eeldatakse, et see on ligi 20 miljonit
Turuosa ulatub 24,2% -ni
Viimastel aastatel on uute energiasõidukite müügikasv pälvinud kogu maailmas tähelepanu. 2,11 miljonilt 2018. aastal 10,39 miljonile 2022. aastal, ülemaailmne müükUued energiasõidukidon vaid viie aasta jooksul kasvanud viis korda ja ka turule minek on kasvanud 2% -lt 13% -ni.
Piirkondlik turu suurus: 2024
Hiina juhib autotööstuses jätkuvalt madala süsinikdioksiidi üleminekut
Moodustades 65,4% turu suurusest
Erinevate piirkondlike turgude vaatenurgast on Hiina, Euroopa ja Ameerika kolme piirkondliku turgu, mis viivad uute energiasõidukite ümberkujundamist, muutunud eeltoodud järelduseks. Siiani on Hiinast saanud maailma suurim uus energiasõidukite turg ja ameeriklaste uute energiasõidukite müügi osakaal eeldatavasti kasvab viimase kahe aasta jooksul kiiresti. Eeldatakse, et 2024. aastaks moodustab Hiina uus energiasõidukite müük 65,4%, Euroopa 15,6%ja Ameerika 13,5%. Poliitilise toe ja tööstusliku arengu vaatenurgast on eeldatav, et 2024. aastaks kasvab Hiinas, Euroopas ja ameeriklastel uute energiasõidukite müügi globaalne turuosa.
Hiina turg: 2024
Uute energiasõidukite turuosa
Eeldatakse, et see ulatub 47,1 protsendini
Hiina turul on Hiina valitsuse pikaajalise toetusena ning intelligentse ja elektritoodete kiire iteratsiooni tõttu elektrisõidukite hind ja jõudlus tarbijate jaoks üha atraktiivsem. Tarbijad hakkavad nautima häid tooteid toodud tehnilisi dividende ja tööstusharu astub stabiilse kasvu etappi.
Aastal 2022 Hiina omaUus energiasõidukMüük moodustab 25,6% Hiina auto turuosast; 2023. aasta lõpuks peaks Hiina uus energiasõidukite müük ulatub 9,984 miljoni ja turuosa ulatub eeldatavalt 36,3%-ni; 2024. aastaks ületab Hiinas uute energiasõidukite müügimaht 13 miljonit, turuosa on 47,1%. Samal ajal peaks ekspordituru ulatus ja osakaal järk -järgult laienema, edendades Hiina autoturu püsiva ja head arengut.
Euroopa turg:
Poliitika edendab pealkirjaga infrastruktuuri järkjärgulist paranemist
Tohutu arengupotentsiaal
Võrreldes Hiina turugaUued energiasõidukid Euroopa turul on suhteliselt tasane. Viimastel aastatel on Euroopa tarbijad muutunud keskkonnateadlikumaks. Samal ajal kiirendavad Euroopa riigid üleminekut puhtale energiale ja Euroopa uutel energiasõidukite turul on suur arengupotentsiaal. Mitmed ergutuspoliitikad, näiteks süsinikuheite eeskirjad, uued energiasõidukite ostutoetused, maksusoodustused ja infrastruktuuri ehitamine, ajendavad Euroopas uute energiasõidukite müüki kiire kasvuraja sisenemiseks. Eeldatakse, et aastaks 2024 suureneb uute energiasõidukite turuosa Euroopas 28,1%-ni.
Ameerika turg:
Uued tehnoloogiad ja uued tooted juhendavad tarbimist
Kasvutõuget ei tohiks alahinnata
Ameerikas, kuigi endiselt domineerivad traditsioonilised kütusesõidukid,Uus energiasõiduk Müük kasvab kiiresti ja eeldatavasti jõuab 2024. aastal uuele kõrgeimale kõrgele. Valitsuse toetav poliitika, tehnoloogiline areng ja kasvav tarbijate nõudlus suurendavad uute energiasõidukite arengut. Eeldatakse, et aastaks 2024 muudavad akutehnoloogia parandamine ja sõidukitehnoloogia täiustus uued energiasõidukid ameeriklaste tarbijatele atraktiivsemaks ja teostatavamaks ning uute energiasõidukite osakaal Ameerika autoturul kasvab 14,6% -ni 14,6% -ni. .
Postiaeg: 31-2023 oktoober