Y-mudeli soojushaldussüsteem

Tesla täiselektriline Model Y on turul olnud juba mõnda aega ning lisaks hinnale, vastupidavusele ja automaatsetele sõidufunktsioonidele on avalikkuse tähelepanu keskpunktis ka selle uusima põlvkonna soojuspumbaga kliimaseadme temperatuuri juhtimissüsteem. Pärast aastaid kestnud sademete ja kogunemise teket on Tesla väljatöötatud temperatuuri juhtimissüsteem olnud nii kodu- kui ka välismaiste originaalseadmete tootjate uurimistöö keskmes. 

Y-mudeli soojushaldussüsteemi tehnoloogia ülevaade 

Model Y soojushaldussüsteem kasutab uusimat soojuspumba tehnoloogiat, mida tuntakse ka kui"soojuspumbaga kliimaseade"

Süsteemi oluline konstruktsiooniline omadus on kõrgsurve-PTC eemaldamine ja asendamine madalpinge-PTC-ga kahes meeskonnaruumis. Samal ajal on kliimaseadmete kompressoritel ja puhuritel ka ebaefektiivne kütterežiim, mida kasutatakse kogu süsteemi soojuskompensatsiooni allikana, kui ümbritseva õhu temperatuur on alla -10 °C, mis tagab kogu soojuspumbasüsteemi stabiilse ja usaldusväärse töö ka temperatuuril -30 °C. Tegelikus katses saab see konstruktsioon vähendada ka soojuspumba kliimaseadme töömüra ja parandada sõiduki mürataset (NVH).

Teine omadus on kogu süsteemi kõrge integreerituse aste, kasutades integreeritud kollektorimoodulit [2] ja integreeritud ventiilimoodulit. Kogu mooduli tuumaks on kaheksakäiguline ventiil, mida võib pidada kahe neljakäigulise ventiili integreerimiseks. Kogu moodul võtab kasutusele kaheksakäigulise ventiili tööasendi reguleerimise viisi, nii et jahutusvedelik saab soojust vahetada erinevates ringlustes, tagades soojuspumba funktsioonide realiseerimise.

Üldiselt on Tesla Model Y soojuspumba kliimaseade lisaks aurusti sulatamisele, meeskonna salongi udustamisele, õhukuivatamisele ja muudele väiksematele funktsioonidele jagatud viieks töörežiimiks:

Individuaalne meeskonna salongi kütterežiim

Meeskonnaruumi ja aku samaaegne kütterežiim

Meeskonnaruum vajab kütet ja akud vajavad jahutusrežiimi

Väntvõlli rihmaratta torsiooniergutus

Jäätmesoojuse taaskasutusrežiim

Model Y soojuspumba süsteemi juhtimisloogika on tihedalt seotud ümbritseva õhu temperatuuri ja akupaki temperatuuriga, millest igaüks võib mõjutada seadme töörežiimi.soojuspumba süsteemNende suhet saab kokku võtta alloleval joonisel.