Uute energiaallikatega sõidukite pideva populaarsuse tõttu on uute energiaallikatega sõidukite soojushaldusele esitatud kõrgemad nõuded, et lahendada talvel ja suvel sõiduulatuse ja soojusohutuse probleeme. Mitmed praegu energiaallikatega sõidukites kasutatavad levinud küttesüsteemid hõlmavad PTC õhukütet, PTC veekütet ja soojuspumbaga kliimaseadmeid. Soojuspumbaga kliimaseadmete põhimõte on sama, mis traditsioonilistel autode kliimaseadmetel.
Aku töötemperatuuri säilitamiseks (ideaalne vahemik 25 ℃ ~ 35 ℃) peavad uued energiasõidukid käivitama kütteseadme madalatel temperatuuridel. PTC-küte lühendab aku tööiga 20–40%; kuigi soojuspumbasüsteem on PTC-st parem, tarbib see siiski 2–4 kW energiat ja vähendab tööiga 10–20%. Elektrimootorite suure küttevõimsuse ning kliimaseadmete kompressorite madala temperatuuritõusu ja energiatõhususe probleemide lahendamiseks pakub Posung välja R290 ülimadala temperatuuriga küttelahenduse – täiustatud auru sissepritsega soojuspumbasüsteemi. Süsteem koosneb kolmest põhikomponendist: täiustatud auru sissepritsega kompressorist, integreeritud neljakäigulisest ventiilist ja multifunktsionaalsest integreeritud...
Optimeerige täiustatud auru sissepritsega kompressori ajami tihendussoone struktuuri ja sisemise soojuse hajumise pinna struktuuri, kasutage täielikult tagasijooksu külmutusagensi ajami toitemooduli soojuse neelamiseks, vähendage toitemooduli temperatuuri tõusu 12K võrra ja saate ikkagi normaalselt töötada isegi kõrge temperatuuri ja suure koormusega keskkondades.
Posung on pühendunud täiustatud auru sissepritsega elavhõbeda küttesüsteemi väljatöötamisele külmaaine R290 jaoks. Süsteemi jaoks loodi integreeritud disain, mis suudab toetada külmutus- (kütte-) süsteeme. Integreeritud disain vähendab lisatava külmaaine hulka ja parandab ohutust. Entalpia suurendava kompressoriga R290 integreeritud süsteemi jõudlus on silmapaistvam, võimaldades normaalset kütmist alla -30 kraadi Celsiuse järgi, välistades PTC lisakütte, saavutades modulaarsuse ja suurema tööohutuse. Tulevikus jätkab Posung põhjalikku uurimistööd soojushaldussüsteemide kohta ja pakub uutele energiasõidukitele rohkem soojusväärtuse lahendusi!
Postituse aeg: 19. september 2025