USA "kõige rangemad" kütusesäästlikkuse reeglid ； Selle vastu on autoettevõtted ja edasimüüjad
Aprillis andis USA keskkonnakaitseagentuur (EPA) välja kõigi aegade rangeimad sõidukite heitkoguste standardid, et kiirendada riigi autotööstuse üleminekut rohelisse, vähese süsihappegaasiheitega transpordile.
EPA hinnangul peavad elektrisõidukid arvestama 60 protsenti uutest sõiduautodest ja kergveokitest, mida USA -s müüakse 2030. aastaks ja 67 protsenti 2032. aastaks.
Uued reeglid on tekitanud palju vastuväiteid. USA autotööstuse rühmitus Automotive Innovation (AAI) on kutsunud EPA -d üles standardeid alandama, öeldes, et tema kavandatud uued standardid on liiga agressiivsed, ebamõistlikud ja teostamatud.
Kuna nõudlus elektrisõidukite järele Ameerika Ühendriikides aeglustub ja varud kuhjuvad, kasvab edasimüüja pettumus. Hiljuti allkirjastasid Ameerika Ühendriikide ligi 4000 automüüjat president Bidenile kirja, paludes tempos aeglustadaelektrisõidukEdendamine, osutades EPA välja antud uutele reeglitele.
Tööstuse ümberkorraldamine kiirendab ； Uued jõud langesid üksteise järel
Globaalse majandusliku nõrkuse taustal seisavad autotootmise uued jõud silmitsi paljude probleemidega, näiteks turuväärtuse kahanemine, kulud, kohtuvaidlused, ajude äravoolu ja rahastamisraskused.
18. detsembril mõisteti Nikola asutaja Milton, kui "vesiniku raskeveokite esimene aktsia" ja "veoautotööstuse Tesla" mõisteti väärtpaberite pettuse eest neli aastat vanglakaristust. Enne seda esitas Ameerika Ühendriikide uus võim Lordstown juunis pankroti ümberkorraldamise ja Proserra esitas augustis pankrotikaitse.
Shuffle pole veel läbi. Proterra ei ole viimane Ameerika elektrisõidukiettevõte, nagu näiteks Faraday Future, Lucid, Fisco ja muud autotootmise uued jõud, seisavad silmitsi ka nende endi hematopoeetiliste võimekuse puudumise, tarneandmete sünge olukorraga. Lisaks on langenud ka isesõitvate idufirmade turuväärtus Ameerika Ühendriikides ning General Motorsi kruiis peatati pärast lennuõnnetust ning seejärel vallandas üheksa tippjuhti ja koostas töötajad ümberkorraldamiseks.
Sarnane lugu mängib Hiinas. Kõik tunnevad Byton Automobile'i, singulaarsuse auto jne, on põllult lahkunud ning mitmeid uusi autode valmistamise jõude nagu Tianji, Weima, Love Chi, Isereisi kodu Niutron ja lugemine on ka probleemidega kokku puutunud halva juhtimise ja tööstuse ümberkorraldamise kohta on muutunud üha ägedamaks.
Suured AI mudelid õitsevad ； Luukpära intelligentne revolutsioon
AI suurte mudelite rakenduse stsenaariumid on väga rikkad ja neid saab rakendada paljudes valdkondades, näiteks intelligentse klienditeeninduse, nutika kodu ja automaatse sõidu.
Praegu on suure mudeli saavutamiseks kaks peamist viisi, üks on iseenda uurimine ja teine on teha koostööd tehnoloogiaettevõtetega.
Autotööstuse luureandmete osas on suurte mudelite rakenduse suund keskendunud peamiselt intelligentsele kokpitile ja intelligentsele sõidule, mis on ka autofirmade ja kasutajakogemuse keskmes.
Kuid suured mudelid seisavad silmitsi mitmete väljakutsetega, sealhulgas andmete privaatsuse ja turbeprobleemid, riistvara konfiguratsiooniprobleemid ning potentsiaalselt eetilised ja regulatiivsed probleemid.
AEB standardtempo kiirendus ； Rahvusvaheline sundi, kodumaine sõnasõda "
Lisaks Ameerika Ühendriikidele on ka paljud riigid ja piirkonnad nagu Jaapan ja Euroopa LiitAEB edendamine standardseks muutumiseks. 2016. aastal pühendusid 20 autotootjat vabatahtlikult föderaalsetele seadusandjatele, et varustada kõiki oma sõiduautosid, mida Ameerika Ühendriikides müüakse AEB -ga 1. septembriks 2022.
Hiina turul on AEB -st muutunud ka kuum teema. Riikliku reisijate autoturu teabeühingu andmetel on AEB kui olulise aktiivse ohutusfunktsioonina rakendatud enamikus sel aastal käivitatud uute autode standardina. Sõidukite omandiõiguse järkjärgulise suurenemise ja sõidukite aktiivsele ohutusele veelgi rõhuasetusele ulatuvad AEB -i kohustusliku paigaldamise nõuded Hiina turul tarbesõidukite valdkonnast sõiduautode valdkonda.
Lähis -Ida Capital plahvatab uue energia ostmiseks ； Suur nafta- ja gaasiriigid võtavad uue energia omaks
Viimastel aastatel otsivad "süsiniku vähendamise" üldise suundumuse kohaselt Saudi Araabia, Araabia Ühendemiraadid ja muud naftavõimud aktiivselt energia ümberkujundamist ning esitasid majandusreformi ja ümberkujundamise plaanid, mille eesmärk ja taastuvenergia ning edendavad majanduse mitmekesistamist. Transpordisektoris,elektrisõidukid peetakse energia üleminekuprogrammi oluliseks osaks.
2023. aasta juunis allkirjastas Saudi Araabia ja Hiina Expressi investeerimisministeerium 21 miljardi Saudi Riyalsi (umbes 40 miljardit jüaani) väärtuses lepingut ning mõlemad pooled loovad ühisettevõtte, mis tegeleb autotööstuse uurimise ja arendamise, tootmise ja müügiga; Augusti keskel teatas Evergrande Auto, et saab esimese 500 miljoni dollari suuruse strateegilise investeeringu Newton Groupilt, mis on nimetatud ettevõttelt AÜE riiklikule suveräänfondile. Lisaks on Skyrim Automobile ja Xiaopeng Automobile saanud ka Lähis -Idast kapitaliinvesteeringuid. Lisaks sõidukiettevõtetele on Lähis -Ida Capital investeerinud ka Hiina intelligentsesse sõidu-, reisiteenuste ja akutootmisettevõtetesse.
Postiaeg: 29. detsember 20123